Pareri-Daytona Monster 125 CBS

Ușor, util și economic, este alegerea perfecta pentru toti.

Daytona Monster 125 se poate conduce de la 16 ani, cu permis categoria A1. Categoria A1 este destinată motocicletelor cu cilindree de maximum 125 cm3, cu puterea maxima de 11 Kw, raport putere/greutate de maxim 0,1 Kw/kg si triciclurile cu motor cu puterea maxima de 15 Kw.


Daytona Monster 125 CBS are un aspect modern si simplist pentru un misloc de transport urban de 125cc. Avantajul major este pretul ,întrucât ,nu depășește ca Pret 2000 de Euro.

PRET DAYTONA MOSTER.jpg

Este o motocicletă mică de drum care stă fără teamă în fața rivalilor sai, Yamaha YS 125 și Honda CB 125 F cu care seamănă mult ca si filosofie de construcție.. Toate trei sunt fabricate in tara cu ce-a mai mare crestere economica si anume China, sub licentele fiecarui facbricant in parte. Diferența este că Daytona costă cu aproape 1.000 de euro mai puțin decât rivalele. Pretul “MONSTRULUI” este de sub 2000 Euro iar YS și CB-F 2.790 euro. O fi bine , o fi rau? Filozofia de constructie a acestui model sa bazat pe economie. Motor răcit cu aer, cu două amortizoare în spate și o furcă convențională în față.

pareri daytona moster 125.jpg

În termeni moderni s-ar putea numi naked, dar în realitate
acest gen (naked) a rămas același si se aplică tuturor motocicleteleo de 125 din acesta categorie, nu doar pentru Daytona Monster125. Neked-ul este si va ramane o categorie care, asa cum sa impus pana acum, asa se va impune si in viitorul indepartat.

Aspectul si calitatea conteaza

Volumul pe care-l are Daytona Monster 125 CBS provine în principal de la cerenele laterale
care se imbina armonios cu rezervorul sub formă de conducte de aer. Farul deasemenea este piesa care scoate in evidenta “Monstrul” cu toate acestea, pare să aibă o siluetă atragatoare.

far daytona monster 126

Farul este destul de mare, codita este “umplută vizual” cu suportul de numar de culoare negru mat, care la final se tremina cu un rezultat estetic excelent. Evacuarea este bine proiectata, deși are un volum mare.

semnale daytona monster 125.jpg

Calitatea generală a fabricatie este peste medie, iar imperfecțiunile sunt minore.

bord daytona moster 125.jpg

Viitorul, ne va arata daca vom avea probleme cu Monster 125 Daytona, in ceea ce priveste carenajul si elementele exterioare. Pareri despre Daytona Monster 125 vom avea destul de carand. Vom lasa timpul sa-si faca datoria.

Motorul

Motorul este bazat pe simplitate: patru timpi, monocilindru, răcit cu aer, 124 cmc,
2 supape. Este alimentat prin injecție electronică, pornire la buton și clasica
manivelă.

motor daytona monster 125.jpg

Puterea sa atinge 11 CP la 9.000 rpm și cuplu 0,9 kgm, la 7.500 rpm. Personal am asamblat multe Monster 125 si pot sa marturisesc ca finisajele motorului sunt mult peste multe alte modele din piata.

Datorită specificațiilor Euro4, consumul oficial declarat este de 2,6 l / 100km.
Cutia de viteze are 5 rapoarte, iar transmisia finală este desigur pe lanț. Motorul
este o replică a unui motor japonez mai vechi care și-a dovedit fiabilitatea. Credeti ca vom avea probleme la motor ? Personal cred ca fiabiliatea motorului va fi punctul forte la Daytona Monster 125. In timp astept parerile voastre in comentarii referitoare la probleme motor Monster 125 si pareri Daytona Monster 125.

DESPRE CADRU, SUSPENSII SI FRÂNE

Furca la Daytona Monster 125 este telescopică cu o cursa de 120 mm. Doua amortizoare elegante si reglabile, vin in intampinarea sigurantei dumneavostra.

amortizoare daytona monster 125.jpg

Roțile sunt de 17 inci, iar dimensiunile anvelopelor sunt 90/90 și 130/70. Anvelopele sunt
fabricate de brandul Chinezesc CST . În față și în spate este echipata cu frâne pe disc cu
sistem de frânare combinat (CBS)

Discul frontal are un diametru de 210 mm și folosește un etrier cu 3 pistonase, iar pe spate Daytona Monster 125 vine echipat cu un disc de 188mm.

Cadrul este convențional, din oțel, si nu difera cu nimic fata de motocicletele care concureaza in aceeasi categorie. Jantele sunt turnate din aliaj, cu 6 “spițe”

LA DRUM

Destul de usoara, cu o geometrie agresiva, Daytona Monster 125 va va urma in calatoria dumneavostra urbana si nu numai. Deși greutatea este de 130 kg (fara lichide) pe drum crezi că ai de-a face cu 100-110kg, în timp ce suspensiile moi ale jucausului Daytona Monster 125 trec peste gropi cu foarte mare confort. Nu se poate compara nici cu scuterul, dar nici cu cub-urile. Poziția de conducere este concepută astfel încât să-ti tina corpul într-o poziție verticala clasica. Scaritele pasageruli sunt mici, pliabile și din aluminiu și sunt montate pe acelasi suport de scarite cu cele ale pilotului. Motorul pornește ușor atat din butonul de start cat si cu manivelă. Este destul de silențios atunci cand este la relanti si se schimba cu un sunet de bas cand se afla in miscare. Ambreiajul mi sa parut destul de moale in scurta calatorie pe care am facut-o. Consumul motorului, a ajuns la 2,8 litri la 100 de kilometri, care oferă o autonomie foarte bună, avand in vedere ca rezervorul are o capacitate de 14,5 litri ,dec,i peste 500 km cu un full,

LA FINAL

1-In spatele motocicletei există mânere pentru pasager care mi s-au parut foarte utile
2-Vine echipata cu cric central
3-Blocarea ghidonului este ușoară, ceea ce în mod ciudat nu se aplică tuturor modelelor noi
4-Comenzile sunt moderne și ergonomice
5-Oglinzile- SE PUTEA SI MAI BINE
6-Semnalele frontale sunt inteligent integrate în orificiile de aerisire
7-Atat semnalele pe fata cat si cele din spate sunt cu LED

Caracteristici tehnice:

Motorizare Monocilindru in 4 timpi 124cc
Putere 11 PS la 9000 r.p.m.
Cutie viteze 5 trepte
Cuplu 9 NM la 7500 r.p.m.
Răcire aer
Capacitate rezervor 14.5 litri
Consum de carburant 3,2 l/100 km
Înălțime șa 760mm
Greutate la plin 130 kg
Roată față Tubeless 90/90-17
Roată spate Tubeless 130/70-17
Frână față Pe disc – 210 mm
Frână spate Pe disc – 188 mm
Amortizare față Furcă telescopică
Amortizare spate Dubluamortizor reglabil
Sistem de frânare CBS
Dimensiuni (Lxlxh) 1980x766x1080

De ce sa-ti cumperi un Daytona Monster 125

Pentru ca pretul este sub 2000 Euro

Pentru ca ai garantie doi ani

Pentru ca poti apela la dealerul oficial pentru piese si consumabile

Pentru ca in Bucuresti exista service care acopera toate motocicletele din gama Daytona-Zontes

DACA TE INTERESEAZA

Daca vrei sa cumperi sau sa faci un test drive cu Daytona Monster 125 acceseaza link-ul de mai jos

Contact Reprezentanta Daytona-Zontes Romania

Service Daytona-Zontes: UNDER MOTORS TOP

Pareri Motociclete Daytona

6 trackback-uri / pingback-uri

  1. Motocicleta Daytona Zontes G155 - Service Moto Suzuki
  2. Prezentare Daytona Maverick 500 - Service Moto Suzuki
  3. Amortizor Suzuki GSXR 750 1996 1999 SRAD 62100-33E20-000 - Dezmembrari Moto
  4. Despre SYM Mio 50i-Pareri ale clientilor #2 - Service Moto Suzuki
  5. Despre Monster 125 Daytona-Pret 2095 Euro - Service Moto Suzuki
  6. Honda Africa Twin are o problemă corozivă a rezervorului. - Service Moto Suzuki

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*