Asteptam Pareri de la voi Despre Daytona Zontes 310 T. Motocicleta de aventura la Pret accesibil.
Tot ceea ce trebuie sa stiti despre Daytona Zontes 310T1. Implicati-va intr-o noua aventura cu noua motocicleta 310 T de la Zontes. Vine echipata cu tot ceea ce-si doreste motociclistul modern.
Primele modele din categoria 310 au fost pezentate in 2018, dar de atunci modelele
au avut upgrade-uri semnificative in privinta caracteristicelor acestora. Initial au fost prezentate modelele R310 si X310, urmand în 2019 lansarea modelelor V310 si T310, acestea din urma ajungând si in Romania in 2020. Modelul 310 T1 este un model care a vandut foarte multe unitati pe piata din Grecia. Pret pentru Zontes 310T1 4697 Euro cu T.V.A inclus. Toata gama de motociclete Daytona si Zontes , se pot
vedea la reprezentanta din Bucuresti din Sectorul 2, Strada Heliade Intre Vii nr 8.
Astazi am avut ocazia de a asambla un Zontes 310 T1 .
Evolutia motocicleteleor Daytona Zontes a fost intr-o continua ascensiune.
În 2020, doua versiuni noi sunt adaugate la gama 310. Zontes 310 R1 si Zontes310 T1.
Noile versiuni au toate caracteristicile si actualizarile de baza ale modelelor
R310 si T310. Piesa cu care vine sa se afirme 310T1 este evident bascula.
Bascula Monobrat
Bascula precum si bordul LCD sunt componentele care fac diferenta la prima vedere. Pozele sper sa va convinga.
Bordul este genial
Motor cu performanta si fiabilitate sporita.
Ultima versiune vine echipata cu motor modern de 312cc. Motorul este cu un singur
cilindru, în patru timpi, racit cu lichid, are doua axe cu came si 4 supape. Cilindrul este fabricat din aluminiu cu pereti subtiri, oferind o racire mai rapida a motorului si performante
mai mari. Alimentarea la noul Zontes se face prin injectie electronica, puterea acestuia este 35,4 CP la 9.500 rpm cu un cuplul de 30 Nm la 7.500 rpm si cu un raport de compresie de 12,5: 1. Cutia de viteze este cu 6 trepte cu mapare duala ECO / SPORT.
Accesorii sau echipare din fabrica?
Este adevarat, vine Echipata Complet din fabrica
Ca la toate versiunile Daytona Zontes echipamentul este de top. Modelul 310T1 nu este o exceptie. Accesorizare standar a noului Daytona Zontes 310T1 este urmatoarea.
- Blocare electrica a ghidonului
- Porniti motorul fara cheie. Un senzor deblocheaza motocicleta de la o distanta de 1,5 metri.
- Mapare dubla, Eco / Sport
- Maneta frana si ambreiaj reglabile
- Lumini cu leduri (far si lampa stop)
- Comenzi de ghidon cu comutatoare mari si iluminare discreta
- Deschiderea capacului rezervorului electric
- Oglinzi pliabile
- Capete de ghidon (contagreutati)
Echipare din fabrica
În plus, 310 T1 are urmatoarele echipamente standard:
Parbriz reglabil electric
Aparatori de protectie maini
Crash bar
Bascula Monobrat
Cu siguranta nu pot acoperi intr-un singur articol tot ce mi-as fi dorit sa spun deoarece intervine plictiseala cititorului. Cu siguranta voi reveni cu o a 2a parte pentru a acoperi si restul. Cert este ca Daytona Zontes 310 T1 va avea un foarte mare succes pe piata din Romania. Timpul o va dovedi.
Cate ceva despre Daytona Must 125
Parerile voastre
Daca ati achizitionat un Zontes va rugam sa ne spuneti parerea dumneavostra,
Aveti probleme cu Zontes 310T1 ?
Raport calitate-pret este acceptabil ?
Ce nu va place, si ce va place ?
Eu am achiziționat un zontes v310 și la 780 km s-a stricat. Are o problema electrica, o am în service de 1 săptămâna și încă nu au descoperit ce are. Problema este ca se oprește în mers, modelul respectiv are key leș go, capac bușon benzina acționat electric, șa achtionata electric, și pur și simplu în mers se oprește tot ce este electric și singura sansa șa ii scoți șaua este șa desfaci o bucata din carena șa ajungi la o mufa de încărcare și cu un acumulator special cu care vine motorul șa ii dai curent. Se pare ca are un scurt pe undeva și împușcă ceva siguranțe. Sigur poate nu este o problema generala dar eu am avut ghinionul șa mi se întâmple asta. Am fost sfătuit șa îmi cumpăr o motocicleta second hand, dar eu am vrut una noua pentru ca nu ma pricep la ele și sa fie acoperita de garanție, acum regret ca nu am luat sh, pentru ca se pare ca nici cei care le vând nu se pricep sa o repare pe asta.